清自然資函〔2023〕6號
各有關(guān)單位：
《清遠(yuǎn)市區(qū)配建停車場（庫）建設(shè)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》業(yè)經(jīng)市人民政府同意，現(xiàn)予印發(fā)，自2023年4月1日起施行。
清遠(yuǎn)市自然資源局
2023年2月28日
清遠(yuǎn)市區(qū)配建停車場（庫）建設(shè)規(guī)劃管理
技術(shù)規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為了促進(jìn)本市配建停車場（庫）的建設(shè)和發(fā)展，加強(qiáng)配建停車場（庫）的規(guī)劃管理，規(guī)范配建停車場（庫）的建設(shè)，保障停車場（庫）的合理使用，根據(jù)《中華人民共和國民法典》《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》《廣東省城鄉(xiāng)規(guī)劃條例》《城市停車規(guī)劃規(guī)范》GB/T 51149-2016等法律、法規(guī)、技術(shù)規(guī)范及相關(guān)政策的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本技術(shù)規(guī)定。
第二條 本技術(shù)規(guī)定所稱配建停車場（庫），是指各類建設(shè)項(xiàng)目需提供相應(yīng)配套建設(shè)的各種露天或者室內(nèi)停車場所。
第三條 本市清城區(qū)及清新區(qū)行政區(qū)域范圍內(nèi)配建停車場（庫）的建設(shè)，適用本技術(shù)規(guī)定。各縣（市）可參照本技術(shù)規(guī)定執(zhí)行。
第二章 停車位設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)
第四條 鳳城街辦、東城街辦、洲心街辦、橫荷街辦、龍?zhí)伶?zhèn)、太和鎮(zhèn)行政區(qū)域范圍內(nèi)建設(shè)項(xiàng)目配建停車場（庫）的停車位指標(biāo)應(yīng)符合附表1的規(guī)定。
第五條 源潭鎮(zhèn)、石角鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn)行政區(qū)域范圍的停車位標(biāo)準(zhǔn)按附表1標(biāo)準(zhǔn)的60%執(zhí)行。
第六條 飛來峽鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)、山塘鎮(zhèn)、禾云鎮(zhèn)、石潭鎮(zhèn)、浸潭鎮(zhèn)、龍頸鎮(zhèn)行政區(qū)域范圍的停車位標(biāo)準(zhǔn)按附表1標(biāo)準(zhǔn)的40%執(zhí)行。
第七條 保障性住宅小區(qū)可不按附表1標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，但要求在地面預(yù)留適當(dāng)?shù)耐＼嚳臻g。
第八條 第四條所列行政區(qū)域范圍內(nèi)，屬于遠(yuǎn)離鎮(zhèn)區(qū)居住組團(tuán)、獨(dú)立配置公共服務(wù)設(shè)施、以度假住宅為特征的郊區(qū)開發(fā)地塊，停車位標(biāo)準(zhǔn)均按附表1標(biāo)準(zhǔn)的60%執(zhí)行。
第九條 附表1中未涉及的大型項(xiàng)目、城市交通樞紐建筑等，應(yīng)根據(jù)建設(shè)項(xiàng)目的實(shí)際情況以及交通影響分析確定配建的車位數(shù)。
第十條 綜合開發(fā)的用地，其總配建停車位應(yīng)按照各類設(shè)施的配建標(biāo)準(zhǔn)分別計(jì)算。
第十一條 部分歷史遺留的按基底出讓土地的項(xiàng)目，在不改變原規(guī)劃條件的前提下，其停車位標(biāo)準(zhǔn)按原規(guī)劃條件約定執(zhí)行，但應(yīng)盡量多設(shè)置室內(nèi)室外停車位以滿足停車要求。
第十二條 本技術(shù)規(guī)定施行前已批準(zhǔn)修建性詳細(xì)規(guī)劃和建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案的項(xiàng)目，按已批準(zhǔn)的原修建性詳細(xì)規(guī)劃和原建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案實(shí)施時(shí)，停車位標(biāo)準(zhǔn)按原標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；但當(dāng)申請修改原修建性詳細(xì)規(guī)劃和原建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案或按已核發(fā)的規(guī)劃條件申請核發(fā)建設(shè)工程規(guī)劃許可證時(shí)：若原停車位配置標(biāo)準(zhǔn)要求高于本標(biāo)準(zhǔn)，所申報(bào)的建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案按本停車位配置標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；若原停車位配置標(biāo)準(zhǔn)要求低于本標(biāo)準(zhǔn)，所申報(bào)的建設(shè)工程設(shè)計(jì)方案不得低于原停車位配置標(biāo)準(zhǔn)的要求。
第十三條 為緩解學(xué)校周邊交通壓力，新建的中小學(xué)及幼兒園建設(shè)工程項(xiàng)目應(yīng)按要求配建停車位及設(shè)置接送學(xué)生空間，應(yīng)設(shè)置不少于1個臨時(shí)接送停車位，鼓勵利用地下空間引導(dǎo)家長安全有序地接送學(xué)生。
第十四條 配建停車位指標(biāo)以小型車為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量，其它車型的停車位應(yīng)按下表中相應(yīng)的換算系數(shù)折算。上下客泊位按中型車單車停放面積考慮，裝卸貨泊位按大型車單車停放面積考慮，均不進(jìn)行當(dāng)量換算。各類車型不同停車方式的停車位尺寸均按《車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ 100-2015執(zhí)行，小型車停車位尺寸可參照附表2執(zhí)行，微型車位按當(dāng)量換算后的比例不得多于總有效車位的5%。
車輛停車位當(dāng)量換算系數(shù)
第三章 停車場（庫）設(shè)置要求
第十五條 居住類房地產(chǎn)開發(fā)項(xiàng)目配建的停車位須滿足以下要求：
（一）建筑區(qū)劃內(nèi)，規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應(yīng)當(dāng)首先滿足業(yè)主的需要。
（二）鼓勵部分未出售的停車位用于出租。
（三）綜合開發(fā)的用地，住宅建筑配建的停車位與非住宅建筑配建的停車位應(yīng)分區(qū)設(shè)置。為小區(qū)商業(yè)、公共服務(wù)配套等非住宅建筑用房配建的停車位應(yīng)在便于其使用的區(qū)域相對集中設(shè)置。
（四）非機(jī)動車停車位應(yīng)設(shè)置在方便業(yè)主使用的位置，相對集中設(shè)置。
第十六條 配建停車場（庫）須設(shè)置無障礙機(jī)動車停車位。停車場（庫）總停車位數(shù)在100輛以下時(shí)應(yīng)至少設(shè)置1個無障礙機(jī)動車停車位，在100輛以上時(shí)應(yīng)設(shè)置不少于總停車位數(shù)1%的無障礙機(jī)動車停車位；城市廣場、公共綠地、城市道路等場所的停車位應(yīng)設(shè)置不少于總停車數(shù)2%的無障礙機(jī)動車停車位。無障礙機(jī)動車停車位的設(shè)置須滿足《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》GB 55019-2021要求。
第十七條 地下車庫、半地下車庫的建筑面積不納入容積率的計(jì)算，多車位集中設(shè)置且空間開敞的首層及二層以上的室內(nèi)車庫按其建筑面積的30%納入容積率計(jì)算。臨街建筑底層架空層、底層臨街商業(yè)的后半部分架空層、別墅首層作為室內(nèi)車庫應(yīng)當(dāng)全計(jì)入容積率。
第十八條 配建的室內(nèi)停車庫如采用機(jī)械式停車，其中非居住類建筑機(jī)械停車位計(jì)入有效停車位，但有效機(jī)械停車位的數(shù)量不得超過項(xiàng)目非居住類建筑總有效停車位的60%。
第十九條 各類項(xiàng)目配建停車場（庫）應(yīng)按以下要求建設(shè)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施或預(yù)留安裝條件：
（一）新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留安裝條件，宜按車位10%～20%建設(shè)安裝充電設(shè)施或預(yù)留用電至停車場內(nèi)的末端配電箱（包括出線保護(hù)開關(guān)）。
（二）新建公共停車場及新增的路內(nèi)收費(fèi)停車位應(yīng)按不低于30%的比例建設(shè)快速充電樁，適當(dāng)新建獨(dú)立占地的公共快充站；在公共充電網(wǎng)絡(luò)不完善的區(qū)域按需配置移動儲能充電車。
（三）新建的大于2萬平方米的商場、賓館、醫(yī)院、辦公樓等大型公共建筑的配建停車場（庫），具有充電設(shè)施的停車位應(yīng)不少于停車位總數(shù)的10%；前述以外的其他公共建筑類項(xiàng)目，要按不低于停車位總數(shù)的10%比例配建充換電樁或預(yù)留充換電設(shè)施接口。
（四）具備條件的公共機(jī)構(gòu)內(nèi)部停車場,按不低于總停車位數(shù)20%的比例設(shè)置電動汽車專用停車位并配建充電樁。
（五）新建高速公路服務(wù)區(qū)應(yīng)按照不低于停車位總數(shù)50%的比例配建快速充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口，有條件的加油（氣）站原則上應(yīng)按不低于停車位總數(shù)20％的比例配建充電樁或預(yù)留充電設(shè)施接口，凡具備安全條件的加油（氣）站、高速公路服務(wù)區(qū)均應(yīng)實(shí)現(xiàn)充換電設(shè)施全覆蓋。
第二十條 各新建小區(qū)、住宅建筑應(yīng)100%同步建設(shè)電動自行車集中充電設(shè)施，鼓勵各級政府、部門、大型企業(yè)院（園）區(qū)內(nèi)建設(shè)1處集中充電設(shè)施。電動自行車停放充電場所應(yīng)與非充電自行車分區(qū)停放，宜按照獨(dú)立式設(shè)置在室外方便居民使用的位置；確有困難而按附建式建設(shè)的，需滿足相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，保證消防安全。
電動自行車停放充電場所設(shè)置應(yīng)按《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)電動自行車消防安全管理工作的通知》（粵應(yīng)急〔2019〕398號）等相關(guān)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和消防安全要求執(zhí)行。
第二十一條 建（構(gòu)）筑物的配建停車位不得設(shè)置在城市道路紅線范圍內(nèi)。
第二十二條 在建筑退讓城市道路(含對外開放的居住區(qū)道路）的范圍內(nèi)設(shè)置的臨時(shí)停車位不得占用城市綠地、城市綠道及慢行系統(tǒng)、城市道路綠化帶、人行道、消防通道、無障礙設(shè)施通道、地下管線檢查井等市政基礎(chǔ)設(shè)施，并且不計(jì)入建設(shè)項(xiàng)目配建的停車位數(shù)。
停車場的出入口須集中設(shè)置，應(yīng)嚴(yán)格控制其直接正對主干路設(shè)置停車場出入口，不得利用城市道路（含人行道）作為停車位的進(jìn)出通道；停車場出入口應(yīng)當(dāng)設(shè)置緩沖區(qū)間，且緩沖區(qū)間和起坡道不得占用城市道路。
停車場（庫）機(jī)動車出入口的設(shè)置應(yīng)滿足《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50352-2019的相關(guān)規(guī)定。
第二十三條 在滿足停車場的進(jìn)出通道獨(dú)立設(shè)置且不占用道路用地和退讓范圍用地的情況下，建筑退讓道路紅線范圍外設(shè)置的停車位可計(jì)入配建的停車位數(shù)。
第二十四條 配建停車場（庫）須與主體建筑工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)建設(shè)、同時(shí)投入使用。
第二十五條 車庫地面必須采用強(qiáng)度高、具有耐磨防滑性能的不燃材料作為面層材料，不得使用素混凝土或素水泥砂漿作為車庫地面裝修材料。
第二十六條 居住類開發(fā)地塊的室外地面停車位數(shù)量不得超過總停車位數(shù)量的10%，遠(yuǎn)離鎮(zhèn)區(qū)居住組團(tuán)、獨(dú)立配置公共服務(wù)設(shè)施、以度假住宅為特征的郊區(qū)居住類開發(fā)地塊的室外地面停車位數(shù)量不得超過總停車位數(shù)量的30%。非居住類（如商業(yè)、教育等）開發(fā)地塊的室外地面停車位數(shù)量不得超過總停車位數(shù)量的30%。
第二十七條 室外停車場宜采用綠化進(jìn)行合理分隔，地面宜采用植草磚進(jìn)行鋪裝。
第二十八條 停車位出現(xiàn)子母車位的情況時(shí)，子母車位按一個標(biāo)準(zhǔn)車位計(jì)算。
第四章 附 則
第二十九條 本技術(shù)規(guī)定由清遠(yuǎn)市自然資源主管部門進(jìn)行解釋。
第三十條 本技術(shù)規(guī)定中與《清遠(yuǎn)市城市規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定》中停車位控制部分不一致的條文，以本技術(shù)規(guī)定為準(zhǔn)。
第三十一條 本技術(shù)規(guī)定自2023年4月1日起施行。2022年3月15日起至本技術(shù)規(guī)定施行之日期間的配建停車場（庫）建設(shè)符合本技術(shù)規(guī)定的，可參照執(zhí)行。
附表1
主要項(xiàng)目配建停車場的停車位指標(biāo)
注：①配建停車位指標(biāo)以小型汽車為標(biāo)準(zhǔn)當(dāng)量；
②住宅標(biāo)準(zhǔn)戶：每計(jì)容住宅建筑面積100m2為1標(biāo)準(zhǔn)戶；
③表中建筑面積是指除停車庫建筑面積外的計(jì)容總建筑面積，均不包括停車庫建筑面積；
④非機(jī)動車停車位按1.5m2/車位計(jì)，有自行車停車要求的項(xiàng)目應(yīng)提供相應(yīng)面積的場地。本表中未規(guī)定非機(jī)動車數(shù)的可參照《城市停車規(guī)劃規(guī)范》GBT 51149-2016中各類建筑物的非機(jī)動車停車位指標(biāo)來配建。
⑤教育類建筑的師生車位配比可根據(jù)師生的人數(shù)情況及需求，盡量多配置停車位。
⑥本表所指高標(biāo)準(zhǔn)廠房為容積率大于1.6，二層以上且?guī)ЧI(yè)電梯的可按幢、層等為基本單位進(jìn)行出租、出售并進(jìn)行不動產(chǎn)首次登記的工業(yè)物業(yè)。
附表2
小型車的最小停車位尺寸
注：Wu為停車帶寬度；We1為停車位毗鄰墻體或連續(xù)分隔物時(shí)，垂直于通（停）車道的停車位尺寸；We2為停車位毗鄰時(shí)，垂直于通（停）車道的停車位尺寸；Wd為通車道寬度；Lt為平行于通車道的停車位尺寸；Qt為機(jī)動車傾斜角度。
