B類

〔主動公開〕

清市交函〔2020〕262號

清遠市交通運輸局關于市政協七屆會議

第20200086號建議答復的函

尊敬的陳麗萍委員：

　　您在市政協七屆會議上提出的《使用科技手段鐵腕治超，還市民一片藍天綠水》（第20200086號）收悉。經綜合市公安局意見，結合我局工作，現答復如下：

非常感謝您對我市貨車超限超載治理工作的關心和關注，同時也感謝您對治超工作提出的建議。貨車超限超載是道路交通安全的頭號“馬路殺手”，容易引發交通事故造成人身財產損失，同時嚴重損害公路和橋梁運行安全，已成為當今社會普遍關注的焦點之一。一直以來，市委、市政府高度重視治超工作，已建立健全警聯合執法治超工作長效機制，今年開展的貨運行業亂象專項整治工作，更是要求貨物裝載源頭行業主管部門共治。目前，我市的治超工作取得較好成效，但手段單一，以人力治超為主，科技治超為輔，執法效率不高、效果不理想。

一、我市現有的科技治超手段

目前，我市已建設有治超監控中心，用于全市范圍內對卡口、源頭治超點位與重點營運車輛的動態檢測；清城區3個普通公路非現場執法監測點正在建設，計劃今年內完成并投入使用；全市已建成使用的治超卸貨場12個，另有1個正在加緊建設中；全市重點貨運源頭單位119家，其中有69家已安裝視頻監控。

二、下一步建設目標

（一）推進治超非現場執法設施建設

治超非現場執法新模式能夠有效緩解人情執法、取證困難、人員不足、效率不高、治理效果不明顯等現場執法模式存在的難題，根據《廣東省治理超限超載非現場執法檢測點布局規劃（普通國省干線）》，在2019-2023年，清遠市需建設國省干線公路非現場執法監測點49個，首批13個執法監測點的建設正在推進，計劃2021年春節前完成并投入使用。

（二）推動建設市綜合交通運行監測與應急指揮中心

隨著現代交通事業和城市建設的迅猛發展，現有的治超監控中心已不能滿足當前交通運輸監管工作和安全生產形勢的迫切需求，為全面提高交通運輸行業管理能力，強化動態監管和源頭治理，建立上下聯動的快速指揮體系，實現交通綜合指揮應急調度一體化。目前，我市已申請搭建綜合交通運行監測和應急指揮中心。

（三）推廣運輸車輛安裝智能視頻監控報警裝置

為構建完善道路運輸安全治理長效機制，強化對重型營運貨車的動態管理，我市正在爭取省交通運輸廳及市委市政府支持，擬對全市重型營運貨車（總質量12噸及以上）安裝智能視頻監控報警裝置，實現對重型營運貨車的實時動態監管。

（四）推進貨運源頭科技治超。

根據《廣東省貨運源頭治超監管系統建設技術指南》和《廣東省貨運源頭稱重數標準與接口規范》的要求，我市正在推進重點貨運源頭單位視頻監控系統的升級改造工作，爭取在今年內完成，升級改造后的視頻監控系統將大大提升源頭監管效率，節省人力資源。

感謝您對我市交通發展的關注與支持！

　　　　　　　　　　　　　　清遠市交通運輸局

　　　　　　　　　　　　　　2020年11月10日