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﹝主動公開﹞

清市交函〔2020〕147號

清遠市交通局關于第七屆人民代表大會第六次會議2020021號建議答復的函

尊敬的陳仲文代表：

您在清遠市第七屆人民代表大會第六次會議提出的《關于調整優化清新清城公共交通線路的建議》2020021號收悉。綜合清城區、清新區政府的會辦意見，現答復如下：

由于市區公交早期采取市場化運作的發展方式，經營主體較多且經營者只愿意開行途經人口密集區域的線路，加上公交站場建設滯后等原因，確實存在公交線路在一些區域、路段較為集中，整個公交線網布局與城市建設發展所帶來的公交出行需求不相適應的問題。對此，我局高度重視，近年來采取了一系列的措施對市區的公交線網進行優化調整。一是大力推進市區公交經營主體的整合，對承包期屆滿的公交線路由公交企業收回實行公交公司化經營，減少線路調整的阻力；二是加大公交站場建設力度，近年來建成西門塘、飛來湖、職教城南站等公交樞紐站、首末站，為公交線路調整提供了有力的支持；三是對新開線路、冷僻線路增加班次實行補貼，積極促進市區各區域公交線路、公交運力的均衡發展；四是加強市區公交線網布局的研究規劃，在2019年底完成了《清遠市區公共汽車線網專項規劃》的編制。

目前，清城區舊城區片區仍是市區的主要居住區和商業區，公交出行需求仍較集中，實施公交線路調整要統籌考慮市民的原有出行習慣等因素，需要循序漸進的方式。今年我局已有計劃結合廣清城際軌道開通運營對市區公交線網進行調整，目前正在會同兩區交通運輸部門及市粵運公交公司編制具體的調整方案，屆時將一并考慮清新區通往清城區公交線路的優化調整。

專此答復，誠摯感謝您對我市公共交通線路建設的關注與支持。

清遠市交通運輸局

2020年9月4日