5月30日，清遠市公布了2023年清遠“最美科技工作者”名單，全市共有15名科技工作者被授予榮譽稱號，其中高新區科技工作者蔣順進、蔡月華2人上榜。近期，清遠高新區公眾號陸續推出了人物專訪報道，帶你走近高新區這2位“最美科技工作者”！

蔡月華

廣東豪美新材股份有限公司 制造總監

　　“科研工作是很枯燥的，但當看到自己研發的產品從圖紙到技術方案、到模具、樣板，再把產品批量化生產、裝到每一臺車里面，到全世界的路上跑，看到這個場景的時候，研發人員的內心是很有成就感的。”作為一名企業科研工作者，廣東豪美新材股份有限公司（以下簡稱“豪美新材”）制造總監蔡月華一直堅守著自己的科研夢。

　　2009年，蔡月華碩士研究生畢業后便加入豪美新材，從基層崗位做起，在領導和師傅們的關心和指導下，很快就從剛畢業的大學生成長為技術骨干，并通過自身努力，歷任技術員、技術主任、研發經理、制造總監等職務。

　　在從事高性能鋁合金材料研究的十余年當中，蔡月華先后承擔和參與了廣東省重大科技專項、廣東省應用型科技專項、清遠市產學研合作項目等省、市級科技項目10余項，其中多個項目解決了“卡脖子”技術難題。

　　2018年，蔡月華和團隊接到一項任務：某知名車企需要開發一種高強7系鋁合金防撞梁，以替代進口。當時，項目開發已到了接近量產的時間節點，可是團隊一直無法突破擠壓模具壽命的技術瓶頸，面臨著無法交貨的窘境，承擔著巨大損失的風險。

　　開弓沒有回頭箭。此時，蔡月華想起了從小就聽的故事：大禹治水、愚公移山、精衛填海、夸父逐日等等，“這些故事都很勵志，講的都是不怕困難、不畏艱險、勇于斗爭、自強不息的精神。”蔡月華心里暗暗對自己道，困難和挑戰是不可避免的，不要回避它們，而應該正視和面對。毅然許下堅信團隊會成功的諾言后，蔡月華便帶領團隊嘗試不同的模具結構方案、模具鋼材質、熱處理工藝、擠壓工藝。為了盡快解決問題，他經常連續幾天守在車間，往返車間生產現場和實驗室，甚至試過一個月沒回家。

　　最終，經過不斷探索和實驗，蔡月華和團隊用6個月的時間攻克了技術難題，該產品最終成功批量生產，打破了防撞梁的市場壟斷，“價格也下降了一半，后面市場就一下子打開了。”

　　征戰“鋁”途，蔡月華樂此不疲，在科技創新的道路上，他一次次向目標吹起沖鋒的號角。

　　近年來，蔡月華結合企業發展現狀和產業鏈延伸方向，積極探索和開發鋁合金深加工技術。他帶領技術團隊研究開發了高性能鋁合金材料，成功應用于汽車防撞梁系統、電池托盤系統、減震系統、傳動系統、制動系統、控制系統等關鍵零部件，實現了高性能鋁合金材料在汽車輕量化上的產業化應用。在鋁合金材料輕量化應用方面取得了顯著的經濟效益和社會效益。

　　汽車行業是碳排放的主要來源之一，在諸多的減排技術途徑中，輕量化技術占據著非常重要的位置。汽車輕量化，除了帶來油耗的減少外，還能有效提升汽車的駕駛操控性，而對于輕量化材料，鋁合金又是首選之一。蔡月華帶領團隊成功攻克了某知名車企吸能盒用鋁合金最高等級材料認證，產品性能達到國際領先水平，打破了國外技術壟斷。

　　此外，蔡月華還作為主要技術編寫人，參與相關鋁及鋁合金產品的標準的編寫和實驗研究工作，通過制定標準，引導行業的發展方向。在這些理論及技術規范與標準指導下，在科技創新動力的支撐下，其所在的豪美新材快速實現了產業轉型，從生產傳統建材轉型到專業高精尖的汽車工業材料，正式跨入了新能源汽車領域。2020年5月，豪美新材在A股主板成功上市。

　　經過專業測試的鋁片擺滿了蔡月華的實驗室，電腦上的密密麻麻的數據，正是蔡月華和團隊一次次試驗的心血。

　　“蔡總對技術很嚴謹，但對團隊又很親切。”在同事看來，蔡月華除了有效管理團隊，他還將自己所學的專業知識引入實際工作，把技術創新融入工作實踐。此外，他還不斷加強自身學習，在2021年以優異成績成功考取華南理工大學，攻讀材料與化工專業博士學位，并利用周末和節假日時間回學校上課和做實驗。這種不斷追求進步的精神，感染了身邊的同事，帶領大家養成了不斷學習的習慣，培養了一個學習型的團隊。2023年，蔡月華獲得了廣東省五一勞動獎章。

　　近年來，廣東省陸續出臺推動新型儲能產業高質量發展相關的扶持政策，將加快建設新型能源體系，以重大項目推動新型儲能產業高質量發展。蔡月華看準了這方面的市場，他表示，未來將加大人力、物力、財力，在新型儲能產業上下功夫，希望發揮自己的所能，為地方經濟高質量發展作出自己的貢獻。