清新區縣道369線太平至秦皇段公路改造項目,自2015年11月開工后,目前在進行路面挖補、路面基層及面層鋪筑等階段,預計2017年8月全面完工。
該公路建于1985年,多年來,隨著交通量的持續增大,過往車輛反復超荷載碾壓,路面、防護欄等已破損嚴重,已不能滿足通行要求。為了保證當地居民安全通行,促進當地經濟的快速發展,X369線太平至秦皇段公路改造工程已于2015年被批準立項建設,并于11月正式改造。
該改造工程,起點連接太平鎮省道S354線,途經曬谷崗、湮塘村等地,終點位于秦皇鎮秦皇道班,項目全長20公里,路基寬8.5米,路面寬7米,按三級公路標準建設,鋪設混凝土路面,施工工期為12個月,總投資約2543萬元。新改造的公路會在有雨水沖刷大的地方鋪裝圓管涵,加建排水設施,使得路面更安全、耐用。施工中針對氣溫低等因素,會對澆筑好的路面覆蓋薄膜,增加混凝土強度。太平至秦皇段公路彎多、路窄、坡陡,施工難度大,施工方搶抓有利天氣,增加施工人員,爭取在8月份前全部完工。
該公路建于1985年,多年來,隨著交通量的持續增大,過往車輛反復超荷載碾壓,路面、防護欄等已破損嚴重,已不能滿足通行要求。為了保證當地居民安全通行,促進當地經濟的快速發展,X369線太平至秦皇段公路改造工程已于2015年被批準立項建設,并于11月正式改造。
該改造工程,起點連接太平鎮省道S354線,途經曬谷崗、湮塘村等地,終點位于秦皇鎮秦皇道班,項目全長20公里,路基寬8.5米,路面寬7米,按三級公路標準建設,鋪設混凝土路面,施工工期為12個月,總投資約2543萬元。新改造的公路會在有雨水沖刷大的地方鋪裝圓管涵,加建排水設施,使得路面更安全、耐用。施工中針對氣溫低等因素,會對澆筑好的路面覆蓋薄膜,增加混凝土強度。太平至秦皇段公路彎多、路窄、坡陡,施工難度大,施工方搶抓有利天氣,增加施工人員,爭取在8月份前全部完工。
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